安凯客车产销量持续增加2026年聚焦六项沉点工做

　　据安凯客车发布的股东减持相关通知布告，2025年8月26日—2025年9月15日，安徽省投资集团以5。84元/股的均价减持安凯客车939。51万股，减持比例1%。2025年11月27日—2026年2月24日，安徽省投资集团以5。03元/股的均价减持安凯客车219。71万股，减持比例0。23%。本次减持后，安徽省投资集团持有安凯客车5765。31万股，占总股本比例6。14%。

　　按照安凯客车制定的2026年运营方针及运营方针，本年公司旨正在全力提质扩量、狠抓降本增效、深化布局调整、加速转型成长。公司于2026年打算实现整车销量10000台，发卖收入37亿元。

　　近期安凯客车披露2026年4月产销环境，公司产销量同比增加。本年1月—4月，安凯客车大中轻型客车累计产量3075辆，同比增加23。25%；累计销量2541辆，同比增加15。50%。从细分产物类型看，中型客车产销量高增，产、销量别离达1721辆、1383辆，同比增加91。43%、49。51%（见表1）。

　　（000868。SZ）披露4月产销环境，公司客车销量持续增加。继2025年累计产销量同比增幅超四成后！

　　反映正在研发投入上，安凯客车注沉研发取手艺立异，研发投入金额持续添加。2025年，公司研发投入金额1。10亿元，同比增加2。36%。该年公司研发人员数量为315人，同比增加12。10%；研发人员数量占比16。75%，同比提拔2。00%。

　　安凯客车是一家集客车整车及汽车零部件的研发、制制、发卖和办事于一体并自从研发为从的大型客车厂商。公司年报显示，安凯客车整车出产以公司及控股子公司江淮客车为从，设想产能为10000台，2025年公司产量为8521台，产能操纵率为85%。

　　分地域来看，受出口发卖强势驱动，2025年公司国外埠区发卖收入增幅亮眼，收入占比反超国内，国内、国外埠区别离实现营收15。85亿元、18。43亿元，别离占营收比沉46。23%、53。77%；营收规模别离同比变化-18。56%、133。68%。

　　安凯客车年报显示，公司销量增加缘由为国内市场正在旅逛、新能源公交等范畴持续发力，抵消行业诸多不确定性要素影响，市场态势趋稳；国际市场对客车的需求持续攀升，客车销量持续增加。

　　值得一提的是，近年来，公司将新能源客车研发出产劣势视为其焦点合作力之一。年报显示，公司是国内新能源客车产物线品种、新能源客车运营城市数量和纯电动客车单车运营里程等均具有必然领先劣势的客车企业。做为国内较早研发和批量出产运营新能源客车的整车企业，公司具有新能源客车研发及出产劣势，12米纯电动旅逛和通勤客车、12米增程式电动客车、10米—12米油电夹杂动力城市客车于一体的产物平台。

　　从公司股东报答程度来看，据Wind数据，安凯客车自1997年上市以来累计现金分红6次，累计现金分红1。54亿元，派息融资比6。73%。

　　除了整车出产，安凯客车注沉新能源行业焦点零部件的手艺成长，自从设想和制制适合新能源客车用的永磁同步电机产物，公司具有永磁电机出产，具备从动插磁钢、注塑机等多台高端制制设备，年产规模可达到3000台以上。

　　虽然近年公司产销量持续高增，从业绩表示来看，因为市场所作激烈导致产物分析毛利率下降，安凯客车面对“增收不增利”景况。本年一季度，安凯客车实现停业收入6。82亿元，同比增加3。73%；实现归母净利润185。07万元，同比下降57。65%。公司三费费用占比也有所增加，本年一季度，公司发卖费用、办理费用、财政费用合计5534。63万元，三费费用占营收比沉8。11%，同比增加0。67个百分点。

　　从公司营收布局来看，目前安凯客车产物以整车制制为从，2025年，公司整车、其他产物别离实现停业收入31。61亿元、2。67亿元，别离占营收比沉92。20%、7。80%；营收规模别离同比增加24。38%、38。06%。不外，正在市场所作激烈的布景下，该年公司整车营业毛利率同比下滑3。28%至6。09%。

　　正在公司近期举行的2025年度网上业绩申明会上，本刊就安凯客车近年“增收不增利”现象及将来盈利修复行动等问题展开提问。据安凯客车方面回应，公司2025年经停业绩次要受市场所作激烈导致产物分析毛利率下降、专项计提存量未收回补助减值丧失的影响，连系2026年运营方针，公司将聚焦六项沉点工做，稳步提拔盈利能力，确保完成年度运营方针：“一是狠抓产物力，强化精品认识，全力提拔产物口碑。二是狠抓营销力，强化用户思维，全力提拔销量规模。三是狠抓品牌力，强化品牌价值，全力迈进行业前列。四是狠抓制制力，强化精益出产，全力优化交付程度。五是狠抓办理力，强化对标进修，全力提拔办理效能。六是狠抓毛利率，强化降本增效，全力提拔运营质量。”！

　　分地域来看，海外市场成为公司销量增加的主要引擎，公司出口销量规模持续扩张，反超内销规模。2025年，出口产量别离为3587辆、4934辆，同比变化-5。48%、145。23%；销量别离为3533辆、5036辆，同比变化-8。09%、152。68%。

　　除了新能源客车研发出产劣势，安凯客车正在手艺立异方面从打多项焦点合作力。年报显示，公司合做引进凯斯鲍尔手艺并构成自从控制的客车全承载、底盘全桁架焦点手艺，获得国度发现专利；具有国度电动客车整车系统集成工程手艺研究核心、国度级企业手艺核心、国度级博士后科研工做坐，具备雄厚专业的研发实力；具有现代化的出产车间和科学合理的U型出产线、先辈的TPS出产办理系统，以及高效高精度的出产设备，保障公司产物质量。

　　不外，从2025年报及本年一季报来看，因为市场所作激烈导致产物分析毛利率下降，公司面对“增收不增利”景况。正在公司近期举行的2025年度网上业绩申明会中，安凯客车向本刊引见了其将来盈利修复行动，公司将连系2026年运营方针，聚焦抓产物力、抓营销力、抓毛利率等六项沉点工做，稳步提拔盈利能力。

　　现实上，安凯客车近年产销量延续增加。回溯公司2025年报，该年安凯客车累计实现客车产量8521辆，同比增加46。74%；客车销量8569辆，同比增加46。80%。公司6米以上整车销量位居行业第7位。

　　值得一提的是，本年安凯客车稠密中标各地采购项目，无望持续帮推发卖收入增加。据企业预警通发布的公司招投标通知布告，本年以来，截至5月13日，安凯客车涉及约30条中标消息，此中，公司中标浙江恒风集团无限公司的纯电动城市公交车采购项目、犍为县绿色低碳公交车更新项目、嵊州市公共交通无限公司的2025年40辆公交车报废更新车辆采购项目标项目金额均达上万万元。

　　目前公司正在客车的市场份额也位居行业前列，据中国客车统计消息网数据，本年1月—4月，23家涉及客车产销的沉点企业中，安凯客车以1063辆新能源客车销量连结第三，仅次于宇通客车、比亚迪，公司新能源客车销量同比大增295。17%，市场份额9。85%，连结增加态势（见表2）。

　　从产物布局来看，2025年公司大、中型客车均实现产销量增加，大型客车产销量增幅翻倍。此中，大型客车、中型客车、轻型客车别离实现产量3967辆、3127辆、1427辆，同比变化172。09%、33。46%、-28。86%；发卖量3921辆、3195辆、1453辆，同比变化167。28%、31。81%、-25。33%。

　　取此同时，近年安凯客车第二大股东安徽省投资集团控股无限公司（以下简称“安徽省投资集团”）对公司持续实施减持动做，遭到投资者关心。仅2025年以来，安徽省投资集团已对安凯客车实施两轮减持。

　　值得一提的是，近年安凯客车出口销量增幅亮眼，成为驱动公司营收增加的主要引擎。2025年，安凯客车出口销量同比增加152。68%至5036辆，国外埠区营收同比增加133。68%至18。43亿元，公司出口销量及国外营收规模均反超国内。

　　2025年，安凯客车具有新能源客车整车产能6000台，新能源客车整车产、销量别离为2631台、2604台，同比增加6。00%、6。63%。不外，因为产物毛利率下降，该年公司新能源客车整车发卖收入同比下降5。38%至14。22亿元。

　　正在公司近期举行的2025年度网上业绩申明会上，本刊就安凯客车的股东减持动做、公司市值办理打算等进行提问，安凯客车就此暗示：“安徽省投资集团因本身运营需求打算减持公司股份，相关减持打算公司已按提前预披露。公司一直取股东方连结积极沟通，将持续做好规范消息披露，通顺投资者沟通渠道，及时传送公司运营环境取成长规划。公司将持续深耕从业、改善运营质量，不竭提拔公司内正在价值，切实加强投资者决心。”！

　　回溯2025年，同比增加25。35%；实现归属于上市公司股东的净利润-0。55亿元，同比由盈转亏。不外，因为发卖商品收到的现金大幅添加，公司2025年运营勾当发生的现金流量净额增幅亮眼，达4。36亿元，同比增加16802。83%。

　　安凯客车盈利承压背后，原材料价钱上涨等要素抬升了公司成本压力。2025年，安凯客车停业成本31。84亿元，同比增加29。68%。从公司停业成本形成来看，原材料成本是公司成本“大头”，2025年，安凯客车原材料成本金额为28。07亿元，占停业成本比沉88。16%，该项成本金额同比增加33。57%。